A motorosokat különösen érinti a hétfőtől életbe lépő módosítás, ugyanis ezentúl több járművel kell osztozniuk a buszsávon.
Motorkerékpárral parkolni a nagyvárosi dzsungelben maga az álom, hiszen sokkal több legális lehetőség áll rendelkezésre, mint az autósoknak, s még csak súlyos összegeket sem kell kicsengetni. Lássuk, hol szabad, hol nem, és hol illetlenség!
Mikor érdemes, és mikor tilos kikerülni a megállóban rostokoló buszt? A legutóbbi KRESZ-változás legfontosabb tételei, no meg a bírságok, melyekkel a legtöbb autós és motoros egyáltalán nincs képben.
Átalakított nyereg, hangos kipufogó és kopott gumi? Ez csak a jéghegy csúcsa, gyakran egészen elképesztő tákolmányok jelennek meg a műszakin. Vizsgáztatók mesélnek a jellemző és a kiugróan durva hibákról.
SI-mértékegységre hivatkozással kibújhatsz a gyorshajtás alól? Tényleg nem muszáj magad előtt bekötni a biztonsági övet? Motorokra is tehetnek kerékbilincset? Íme, a legelterjedtebb városi legendák a közlekedésben.
Felhajtod? Átütöd? Donorozod? Közlekedési kihágásokat elemző cikksorozatunk aktuális részében az egyedi azonosítójelek módosításának, illetve meghamisításának kényes témakörét tárgyaljuk.
Idén újra pályára lépnek a motorosrendőrök, hogy átadják tudásukat, tapasztalatukat a civil motorosoknak, emellett díjmentes műszaki átvizsgálással is segítik a kétkerekűek tulajdonosait.
Nemrégiben húsz közigazgatási eljárás vált ingyenessé, míg következő lépésként a közlekedők és a tanulók költségein faragnak, élen az átírás és a jogosítványszerzés díjaival. Főként az olcsóbb, kisebb hengerűrtartalmú gépek vásárlásakor lesz jelentős a különbség.
Cikksorozatunkban a legjobb, leghíresebb versenypályákat mutatjuk be. Következzen az a hely, ahol Lauda elvesztette a fülét, az idén 90 éves Nürburgring!
Nemrég indult cikksorozatunkban az aprónak tűnő, ám adott esetben komoly büntetéssel sújtható közlekedési kihágásokat járjuk körül. Ezúttal arról lesz szó, mit kaphatnak az önjelölt utcai stuntriderek.
Februártól egészen novemberig tart a következő WSBK-idény, és a mezőny tagjai ismét ellátogatnak egy rég nem látott helyszínre.
Most induló cikksorozatunkban olyan kisebb-nagyobb szabálysértéseket járunk körül, amelyek nap mint nap tapasztalhatóak a közutakon. Ezek többsége apróságnak tűnik, ám mindegyikük komoly bírságot vonhat maga után.
A saját motorral érkezők nem unatkozhattak a Yamaha tesztkaraván kipróbálása után sem, hiszen a tatabányai rendőrök és az NKH szakemberei már tárt karokkal várták őket a rögtönzött pályán.
Ingyenes állapotfelméréssel és átvizsgálással, valamint számtalan tesztmotorral várja az érdeklődőket most vasárnap a Yamaha. Ha Te is kipróbálnád az FJR1300-at, az XSR-t vagy az új Tracert, küldj egy e-mailt, és foglald le most az időpontod!
Az évtizedek óta toldott-foldott KRESZ már igencsak megérett a cserére, de - a hatásvadász cikkekkel ellentétben - szó sincs arról, hogy mindenkinek ismételt vizsgát kell tennie. Praktikusabb, átláthatóbb lesz a rendeletcsomag.
Nyelvi nehézségek, műszaki hibák, szabálysértések vagy baleset utáni teendők? Külföldön is könnyen úrrá lehetsz az elsőre ijesztőnek tűnő szituációkon, de ehhez persze nem árt tudnod, hogy mit tegyél és főleg mit ne ilyen helyzetben.
A módosítás után nehezebb lesz jogosítványt szerezni, ugyanakkor az új, mozgóképes feladatok sokkal közelebb állnak a valós helyzetekhez. Aki gyorsan és határozottan dönt, könnyedén megbirkózik velük.
Bár néhány márka távol maradt, így is színes forgatagba csöppentek a vásárvárosba ellátogató motorosok. A kavalkádban jól körvonalazódott az új trend, miszerint a cégeknek - és az államnak is - a tudatos és képzett motoros a legjobb befektetés.