Ausztriában elkobozhatják a gyorshajtók járművét
Az eddigi 2180-ról 5000 euróra emelik a gyorshajtásért kiszabható bírságmaximumot Ausztriában. Ha életbe lép a törvény, elkobozhatják a szabálytalankodó autóját, motorját is.
59Újabb motorosokat csíptek el a rendőrök
Újra leszögezték a zsaruk, hogy a földút is közút, vagyis ugyanúgy rendszám, biztosítás, jogsi stb. kell, ha motorra ülsz. Ezúttal egy 13 éves kamaszt is elkaptak, aki apja hatszázas motorjával ment az erdőben.
17Jön a közlekedési alapvizsga
A márciustól előírt vizsga azt szolgálja, hogy azok is magabiztosan közlekedjenek és ismerjék a szabályokat, akiknek nincs jogosítványuk. Heteken belül elkezdődnek az első tesztek.
Franciaországban nőtt a motorbalesetek száma
Sokan bírálják az itthoni KRESZ-t, hogy miért csak álló autók között engedi meg az előregurulást. Franciaországban 50 km/óráig engedélyezték a sávok közötti haladást, de rosszul sült el.
75Mit vigyél magaddal motoron?
Noha a szabályok egyszerűek és évtizedek óta nem változtak, sok a félreértés az előírt felszerelésekkel kapcsolatban. Öntsünk tiszta vizet a pohárba – mi kötelező és mi nem az?
62Végéhez közeledik a hangos motorokról folyó vita
Jelenleg úgy fest, hogy 2021 tavaszára kijelölik az összes olyan német útvonalat, ahonnan kitiltják a túl zajosnak ítélt motorokat. Eközben Ausztria újabb szigorításokat tervez.
34Vadászok és motorosok a terepezésről
Olyan szerteágazó a probléma, hogy összefogtak a motorosok és a vadászok a közös megoldás reményében. Egy biztos: a jelenlegi állapot tarthatatlan, és sürgős változásra van szükség.
65A dB-killer hatása a motorokra
Számos ellenérvet hallottunk már a dB-killer beépítésével kapcsolatban, élen azzal, hogy veszélyes a halk motor, ráadásul gyengébb is lesz a szűkítőtől. Szerencsére viszonylag egyszerű cáfolni a városi legendákat.
17Alig csökken az ittas motorosok száma
Gyakorlatilag minden héten történik olyan motorbaleset, ahol piás vezető okoz karambolt. Szerencsére évről évre csökkennek a számok, de még így is sok a teendő.
28Az M7-esen közlekedőket ellenőrizték
Fejenként hat-hat büntetőpontot osztottak ki a zsaruk a Balcsi felé tartókra, akik a leállósávon tolakodtak előre. A szabályos sofőrök tapsoltak, a többiek bosszankodtak és csengettek.
62A motortolás nem írja felül a KRESZ-t
Legutóbb éppen a badacsonyi parkolási rend miatt került elő a téma, hogy vezetőnek számít-e a motort toló személy. Kivételesen egyértelműen fogalmaz a KRESZ, sokan mégis megpróbálják félremagyarázni.
14A gyalogosok védelmében írnák át a rendeletet
Egy friss kezdeményezés nyomán megvalósulhat a „Zebraminimum”, mely azt szolgálja, hogy drasztikusan csökkenjen a gyalogosgázolások száma. Évente ezren sérülnek meg a zebrákon.
10Mit szólnak a buszsávban haladó motorokhoz?
Idestova tíz éve motorozhatunk a buszsávban. Ennek a jeles, kerek évfordulónak alkalmából egy kis nosztalgiára hívunk benneteket: megmutatjuk, mit szóltak ehhez 2010-ben a buszosok, taxisok.
102Motoros tévhitek a gyakorlatban
A SportMotor fórumát böngészve sok tipikus, visszatérő tévhitre bukkantunk, amit érdemes egy csokorban helyretenni. Sorok között előregurulás, slickgumi és civil járőr és VÉDA – mi az igazság?
151Egy rendőr mesél az igazoltatásokról
Tényleg azon múlik a bírság összege, hogy mennyire vagy előzékeny a zsarukkal? Egy motorosrendőr szerint igen, aki meg is osztja, hogy mivel javíthatod – és ronthatod – a helyzeted igazoltatáskor.
15Németországban már bevezették, nálunk mi várható?
Március elsején életbe lépett a törvény, miszerint csak olyan elektromos rollerrel lehet közlekedni Németországban, mely saját, úgynevezett biztosítói rendszámmal rendelkezik. Jónak tűnik a megoldás.
45Elvonják a járművezetők figyelmét a fedélzeti okoseszközök
Balesetveszélyes helyzetet okozhat, mégis szabályos a kijelző nyomkodása, csakúgy, mint a vállal fülhöz szorított mobiltelefon. Ideje frissíteni a szabályokat, mert a technika beelőzte a KRESZ-t.
Drágulnak a büntetések és új jelzések jönnek Németországban
Jó, ha tudjátok, hogy módosították a német közlekedési szabályokat - új táblákkal és előírásokkal ismerkedhetünk meg, melyek szigorúak, de a motorosokat is védik.