28Az M7-esen közlekedőket ellenőrizték
Fejenként hat-hat büntetőpontot osztottak ki a zsaruk a Balcsi felé tartókra, akik a leállósávon tolakodtak előre. A szabályos sofőrök tapsoltak, a többiek bosszankodtak és csengettek.
62A motortolás nem írja felül a KRESZ-t
Legutóbb éppen a badacsonyi parkolási rend miatt került elő a téma, hogy vezetőnek számít-e a motort toló személy. Kivételesen egyértelműen fogalmaz a KRESZ, sokan mégis megpróbálják félremagyarázni.
14A gyalogosok védelmében írnák át a rendeletet
Egy friss kezdeményezés nyomán megvalósulhat a „Zebraminimum”, mely azt szolgálja, hogy drasztikusan csökkenjen a gyalogosgázolások száma. Évente ezren sérülnek meg a zebrákon.
10Mit szólnak a buszsávban haladó motorokhoz?
Idestova tíz éve motorozhatunk a buszsávban. Ennek a jeles, kerek évfordulónak alkalmából egy kis nosztalgiára hívunk benneteket: megmutatjuk, mit szóltak ehhez 2010-ben a buszosok, taxisok.
102Motoros tévhitek a gyakorlatban
A SportMotor fórumát böngészve sok tipikus, visszatérő tévhitre bukkantunk, amit érdemes egy csokorban helyretenni. Sorok között előregurulás, slickgumi és civil járőr és VÉDA – mi az igazság?
151Egy rendőr mesél az igazoltatásokról
Tényleg azon múlik a bírság összege, hogy mennyire vagy előzékeny a zsarukkal? Egy motorosrendőr szerint igen, aki meg is osztja, hogy mivel javíthatod – és ronthatod – a helyzeted igazoltatáskor.
15Németországban már bevezették, nálunk mi várható?
Március elsején életbe lépett a törvény, miszerint csak olyan elektromos rollerrel lehet közlekedni Németországban, mely saját, úgynevezett biztosítói rendszámmal rendelkezik. Jónak tűnik a megoldás.
45Elvonják a járművezetők figyelmét a fedélzeti okoseszközök
Balesetveszélyes helyzetet okozhat, mégis szabályos a kijelző nyomkodása, csakúgy, mint a vállal fülhöz szorított mobiltelefon. Ideje frissíteni a szabályokat, mert a technika beelőzte a KRESZ-t.
30Drágulnak a büntetések és új jelzések jönnek Németországban
Jó, ha tudjátok, hogy módosították a német közlekedési szabályokat - új táblákkal és előírásokkal ismerkedhetünk meg, melyek szigorúak, de a motorosokat is védik.
7Rendet raktak a buszsávban
Noha vagy tíz éve változatlanok a buszsávra vonatkozó szabályok, sokaknak ma sem sikerül betartani őket. Ezt elégelték meg a zsaruk, és átfogó razziába kezdtek tavaly - ezerszám szedték ki a sofőröket.
64Drasztikusan büntetés túl kis követési távolság miatt
Legalább olyan veszélyes a másik lökhárítóján autózni, mint a gyorshajtás - állítják a német rendőrök, akik egyre szigorúbban bírságolják az ilyen kihágásokat, és a jogsit is elveszik érte.
3Évfordulós KRESZ-játékra hív a rendőrség
Idén ünnepeljük az egységes közlekedési szabályok, azaz a KRESZ megjelenésének 45. évfordulóját. Ebből az alkalomból hirdetett hasznos tudáspróbát az ORFK-OBB - tedd próbára magad Te is!
13KRESZ-oktatás nebulóknak
Rendkívüli magas hazánkban a jogosítvány nélküli közlekedők, azaz gyalogosok, bringások által okozott balesetek aránya. Ezen változtatna a rendőrség a több százezer diákot elérő programmal.
31Túlélhető a téli motorozás?
Egy kanadai motoros vlogger azzal próbál hírevet szerezni magának, hogy megmutatja, mi fán terem az extrém téli motorozás. Legutóbb Kanada havas, latyakos útjain fagyoskodott.
9Erős eredménnyel zárt 2019-ben a hazai motorpiac
Sokéves csökkenés, majd szerény emelkedés után tavaly túllépte a négyezres szintet a Magyarországon eladott új motorok száma, amire tíz éve nem volt példa. Jól fogynak a többcélú túrázók és a robogók is.
45Újabb országban vezethetőek B-s jogsival a 125-ösök
Németországban is belátták, hogy nem az autók károsanyag-kibocsátását, hanem a kocsik számát kell csökkenteni az utakon. Vizsga nélkül ülhetnek át motorra a legalább 25 éves sofőrök.
10Módosult az olasz KRESZ
Magyarországon természetes, hogy soha nem havazik nyáron, illetve csak nagyon-nagyon ritkán. Az olasz hágókon viszont júliusban is munkába állhat Holle anyó, ezért nemrég módosították a talján KRESZ-t.
24Borsos bírság az okoseszközökért Romániában
Október 12-től a komoly bírsággal büntetik a vezetés közbeni mobilozást Romániában, mi több az okoseszköz navigációját sem kezelhetik a vezetők, így a motorosok sem.