Hónapok óta beszédtéma, hogy milyen módon viszonyuljanak a hatóságok az egyre nagyobb számban közlekedő elektromos rollerekhez. Nos, hamarosan módosul KRESZ, és helyreteszik az apró járgányokat.
A városi legenda szerint a határátkelőnél is kikerülhetjük a feltorlódott kocsisort, de valójában ez az egyenruhások jóindulatán múlik. Persze ettől még nem is kell nekiesni szegény motorosnak.
Szerdán kezdetét vette a XX. Siroki Motoroshét, s ezzel egy időben a 24-es úton zajló rendőri akció is. Nem hiába mentek ki az egyenruhások - több piás motorost fogtak és sajnos két baleset is történt.
Nyaralás előtt érdemes megnézni, hogy milyen rendhagyó közlekedési szabályok születtek a kiválasztott országban. Ne igazoltatáskor derüljön ki, hogy száz eurót ér a papucsban motorozás.
Megint arról cikkeznek a rendőrök, hogy sokan, például a motorjukat utánfutón szállítók kaphatnak vaskos csekket, holott szegények azt sem tudják, hogy éppen szabálytalanságot követnek el.
Hamarosan újabb negyven fővel gyarapodik a hazai motorosok száma, ami nem nagy újság, ám az már igen, hogy ők is teljesen ingyen szerezhetik meg első jogosítványukat.
Napokon belül még egyszerűbb lehet autó- vagy motorjogsihoz jutni, de szó sincs arról, hogy ne kéne életmentésből is vizsgázni.
Kíváncsi vagy rá, hány lovas a motorod vagy milyen kalandokban volt része a magyar világjáróknak? Akkor itt a helyed - már csak három napig regisztrálhatsz a Kalandmotoros találkozóra!
Szokatlan módon elektromos rollerekkel bővült a BRFK gépparkja, s bár az apró szerkezetek meglehetősen furcsa hatást keltenek, mégis több szempontból is hasznos tagjai lehetnek a flottának.
Több tízezer forinttal csökken a jogsiszerzés költsége, ugyanis az állam átvállalja az elméleti képzés és a vizsga költségeit.
Négy napig minden a motorokról, a zenéről és az önfeledt bulizásról szólt Alsóörsön. Kijutott a változatos programokból, a szívmelengető pillanatokból és őrültségekből is, s szerencsére a többszöri felhőszakadás sem tudta elmosni a jókedvet.
A múltheti felhívásra 110 motoros jelentkezett, ők a rendőrség és a Majesty Club közös rendezvényén ingyenesen gyakorolhattak az Egerben felállított pályán.
Így szezon elején kimondottan kapóra jön, ha sokat látott oktatók segítségével lendülhetünk ismét formába, s az már csak hab a tortán, ha ezt ingyenesen megtehetjük, mint például most hétvégén, Győrben, a tesztmotorozással egybekötött eseményen.
Példaértékű találkozóra került sor az elmúlt hétvégén: a Beled és Környéke Motoros Klub évadnyitó ünnepségére kapott meghívást a Győr-Moson-Sopron Megyei Rendőr-főkapitányság Baleset-megelőzési Bizottsága.
A rendhagyó szabályozás miatt a motorosok egyszerűen nem kelhetnek útra, ha rosszra fordul az idő, ami valahol érthető is. De mi lesz azokkal, akik nyáron a Dolomitokban futnak bele egy-egy hózáporba?
Az utasmotoroztatás kényes és sok kérdést felvető témakör. Korántsem ugyanazt jelenti felülni a hátsó ülésre, mint beszállni egy kocsiba, ráadásul más elvi és gyakorlati szabályok vonatkoznak a motoron, illetve autóban utazókra.
Az egyre szigorúbb ellenőrzések dacára a mai napig sokan trükköznek ötvenesnek álcázott, de valójában nagyobb hengerűrtartalmú motorokkal. Márpedig ha valakit emiatt elővesznek, számos egyéb szabályszegésért is felelnie kell, s egy baleset után a gatyája is rámehet a kártérítésre.
A Facebookon keresed a talált rendszám gazdáját? Nem viszel utast, mert kezdő jogosítványod van, esetleg a sikeres vizsgát igazoló papírral vezetsz? Segítünk eloszlatni a tíz legelterjedtebb tévhitet.