Éppen kétszeresére nőtt a forgalom, és lassan évi egymillió (!) motort adnak el világszerte.
Alig erősebb, mint az A1-es robogók, mégis vad dolgokra képes.
Ma reggeltől lehet beadni a pályázatokat, ha valaki állami támogatással venne új motort.
Munkába járás, túra vagy hétvégi peca? A kis scrambler mindegyikben jó, és nem is kerül sokba.
Érdemes pályázni, hiszen akár az új motor árának felét visszakaphatod. Itt vannak a részletek.
Magától parkol, egyes szintű önvezető és szinte lehetetlen ellopni – ez már a jövő?
Az A1-es és A2-es motorokkal hódító Brixton szintet lép, és piacra dobja 1,2-es klasszikusát.
„Egész héten az autóban és az irodában ülök, szóval nagyon kellett a motor és a szabadság.”
Hogy az e-robogók lassúak és hamar lemerülnek? A GT rácáfol a buta előítéletekre.
Motoros telefontartótól a formás topcase-ig – kütyük, melyek megkönnyítik az életed.
Adves.moto néven folytatja tevékenységét a KSR Group Austria hivatalos hazai főképviselője.
A legfontosabb teendők szeleptől a tanksapkáig – hogyan készítsd fel a motorod a túrákra?
A formás 125-ösök mellett 400-as kalandmotor és café racer is elérhető lesz.
A forma, ami túlélte az elmúlt fél évszázadot, és ma is népszerű.
A BX 125 R úgy fest, mintha veterán lenne, mégis naprakész technikára épül.
Két napon át várják az alkalmi tesztelőket, s mint írják, „rengeteg” motor lesz.
A Dune nem csupán fürge enduró, hanem a 125-ös terepmotorok egyik utolsó képviselője.