Nem csak a kedvező ár szól a Royal Enfield klasszikusai mellett.
Lassan száz éve működik a Malaguti vállalat, mely a közeljövőben új motorokkal rukkol elő.
A kedvező ár dacára most több extra felszerelést is ingyen adnak a formás crossoverhez.
Egykor a fennmaradása is kétséges volt, de most újra fejlődik a legendás Royal Enfield.
Tízezer kilométer aszfalton és terepen a Malaguti szupermotójával.
Példátlan sikersztori: néhány esztendő alatt világelső lett az új márka.
Közös túrát szerveztek a brixtonosok, hogy együtt járják be a legszebb spanyol vidékeket.
Kimondottan formás és alaposan kihasználja az európai szabályok szabta keretet.
Benzinnel vagy árammal? Két- vagy négykeréken? Utánajártunk, melyik a legjobb ingázójármű.
Nem a teljesítményre, hanem a minél alacsonyabb tömegre mentek rá a tervezés során.
Egy nappal a hatályba lépés után már fel is került a zöld plakett az első motorra.
Végre zöld rendszámot kapnak a motorkerékpárok – adómentesség is jár az új plakett mellé.
Hála a KSR-nek, ismét kapható lesz a legendás Drakon, mégpedig 125-ös erőforrással.
A cégnek sikerült az, ami keveseknek: hét év alatt az iparág vezető márkájává nőtte ki magát.
Már itthon is kapható az ATV-iről ismert vállalat kedvező árú, 650-es csupaszmotorja.
Ki tudja, ha anno nem játékmotort kap nagyapjától, talán soha nem ül nyeregbe.
A remek quadok és ATV-k után 650-es motorokkal rukkolt elő a CFMoto.
125-öst vennék, de robogó vagy motor legyen? A Cromwell kipróbálása után nem volt kérdés.