Már az elektromos motorokkal is elérhető az autópálya-tempó és a 170-180 km-es hatótáv.
Itt a megoldás, ha szép, praktikus, egyben megfizethető robogót keresel.
Tartja a lépést a 300-as gépekkel, de A1 jogsival vezethető, és még (két) kamerája is van.
Ha nem szeretnél várni a 2026-os, új KRESZ-re, már most is átülhetsz egy A1-es motorra.
Már a második díjat zsebeli be a gyártó a népszerű Crossfire-rel.
Száz km-t megtehetsz egy töltéssel, városon kívül sem tolnak le az autók, sőt utast is vihetsz.
Ha unod a folyamatos aksicserét és a lefagyó kamerákat: ez a motorgyárak válasza a problémára.
Nem máról holnapra veszik át az uralmat, de már zajlik a hangtalan gépek forradalma.
Megfizethető és főként egyszerű megoldás, ha kényelmesebb motort szeretnél.
Két év alatt több mint másfélszeresére nőtt a nagymotorok forgalma Magyarországon.
Remek év végi ajánlatok a robogóktól, az endurókon át, az erőtől duzzadó, klasszikus vasakig.
A teljesítménynöveléshez nincs szükség szerszámra, és ingyenesen elvégzi a forgalmazó.
Beszámoló és videó Gézától, aki napi ezerkilométeres túrákat teljesített a lengőnyerges vassal.
Látványos, sőt kimondottan szép motor, amiben a japán vasakból ismert kéthengeres duruzsol.
Máshol is elérhető hosszabb jótállás, de ez a két márka ingyenesen biztosítja az új modellekhez
Nincs hideg idő, csak rossz felszerelés és puhány pilóta – állítja Michele.
Az ember legszívesebben le sem szállna róla, de néha muszáj tölteni – még ha nem is túl gyakran
Tényleg el lehet motorozni Olaszországba üzemanyag és költségek nélkül? Ő megpróbálta!