Könnyebb, erősebb lesz a Hornetnél, és a márkát ismerve a vételárra sem lesz majd panasz.
Tucatnyi gép sorakozik a cég kínálatában, beleértve az itthon is kapható, új, 1200-as modellt.
A nagymotorok „városállóságát” ötvözték a robogók fürgeségével, így született meg a karcsú GP.
A literes sportgép után ezúttal egy kedvező árú nyolcadliteressel lepett meg minket a CFMoto.
Meglepő, hogy pont egy négyhengeres superbike lesz a neves gyártó egyik idei újdonsága.
A tulajdonos mesél róla, hogy milyen előnyei és hátrányai vannak ma az elektromos közlekedésnek
Az egy töltéssel megtehető 3-400 kilométeres táv már nem is hangzik olyan rosszul.
Nem túl fényes a helyzet, de jó hír, hogy tehetünk ellene.
A különleges plakettet viselő autók és motorok száma lassan megközelíti a hetvenezret.
Az osztrák KSR-nek köszönheti a márka, hogy nem tűnt el a süllyesztőben.
Szegény 250-esek nálunk egy kicsit a senki földjére szorultak, pedig remek gépek.
Várólista, válság és nyersanyaghiány ide vagy oda, nem csökken a motorvásárlási kedv.
A részben magyar származású Jérémy életét teljesen megváltoztatta az új motor.
Újabb géposztályban indít támadást az osztrák vállalat: itt a márka új kalandmotorja.
Ha tökéletesek az alkatrészek és jól választják ki a beszállítókat, a motorral sem lehet hiba.
Akkora, mint egy 125-ös, de simán legyorsulja a nagyobb gépeket is.
A CFMotónál úgy döntöttek, hogy a Moto3-csapat színeiben dobják piacra az új 800MT-t.
Gyönyörű talján klasszikusok egyenesen az EICMA-ról.