2Az 1,4-es Super Duke bemutatására készül a KTM
Hiába, manapság már semmire nem elég 180 lóerő.
Teszt: Harley-Davidson Sportster S
Valódi sportmotor a szó legjobb értelmében, miközben hangulatos, mint bármelyik Harley.
Meglepetésember a 2024-es MotoGP-rajtrácson
A pilóta készen állt, de csapata nem támogatta a váltást. Most lehullt a lepel a megegyezésről.
Ilyen motorokat vásároltunk 2023-ban
Egyre több új motor fogy, de néhány géposztály eltűnt az élmezőnyből.
Újabb CFMoto érkezik Európába
Alig kerül többe, mint egy 125-ös, pedig a félliteresek táborát erősíti.
1Közel háromezer motort adtak el május végéig
Nemrég még egész éves eredménynek is szép lett volna ez a mennyiség.
Automatikus váltót kapnak a KTM-ek
A szabadalmi tervek alapján már 2024-ben láthatjuk az új erőátvitelt.
A Moto3-ban is bizonyított a CFMoto
A piacvezető vállalat idén már nemcsak közúton és terepen, hanem a vb-n is remekel.
Teszt: Brixton Crossfire 125
Az új Crossfire sokkal többet tud, mint első ránézésre sejtenéd.
16Leleplezték az új KTM 890 SMT-t
Egyszerre túramotor és kanyarkirály a KTM új sorkettese.
Motort váltottak a zsaruk
Soros, kéthengeres 650-es és 800-as gépek álltak szolgálatba.
Razgatlioglu a MotoGP-be tart?
A texasi nagydíj előtt Spanyolországban tesztelik a Yamaha idei versenymotorját.
Új változatok a ContiRoadAttack 4-ből
Jelentősen nő a választék, így idén már közel hatszáz modellhez elérhető az abroncs.
MotoGP - Argentina
Most bánhatjuk, hogy nincs itt Bastianini és Marquez – velük még színesebb lenne a verseny.
Új márkák a legnépszerűbb 125-ösök között
Szoros a verseny, és meglepetésre hat különböző márka sorakozik az első hat helyen.
7MotoGP: Portimao
Bagnaia nyert, de ez részben annak köszönhető, hogy vetélytársai a sóderágyban végezték.
Teszt: Malaguti Drakon 125
Az új Drakon nem a géposztály legerősebbje, de nagyon közel áll hozzá és árban is versenyképes.
Ma indul az új, forradalmi MotoGP-szezon
Egy év alatt 42 futam? Szombati és vasárnapi versenyek? Idén minden megváltozik a MotoGP-ben.