Szinte minden esélyes bukott vagy kiállt műszaki hiba miatt, de a Honda csapata kitartott a nyolcórás futam végéig, és erős tempóban, a második helyezettnek is kört adva nyerte a német összecsapást.
Távol-keleti lapok gyakorlatilag kész tényként kezelik, hogy idén ismét négyhengeres 250-essel gazdagodik a gyorsasági motorok osztálya. Újra japán belpiacos motorokat fogunk vásárolni?
Egy nap múlva elrajtol az első pilóta az idei Man TT-n, és kezdetét veszi a világ leghíresebb utcai versenye. Vajon megdől Hickman elképesztő, 2018-as rekordja?
Mintegy 55 százalékkal nőtt a hazai motorpiac 2019 első négy hónapjában, de a kategóriák népszerűségi listája szinte változatlan - továbbra is tarolnak a crossoverek és a csupaszmotorok.
Így még biztosan nem láttad a Slovakia Ringet: a Team SRC Kawasaki pilótája, Jérémy Guarnoni kalauzolja a motorosokat a villámgyors pályán.
A lehető legrosszabbkor, pont a hétvége utolsó futama előtt zúdult özönvízszerű esőzés a pályára, megfosztva ezzel Rea-t - és csapatát - egy újabb győzelemtől.
Végre kiegyenlítettnek tűnik az élmezőny, és új nevek is feltűntek a legjobb tízben a Superbike-vb mai edzésén, Imolában.
Ha nincs olyan sok biztonsági autós fázis, akkor talán minden másként alakul az idei 24 óráson. Egynapos száguldás Le Mans-ban a Honda szemszögéből.
Közvetlenül a start után már biztonsági autó mögött körözött a mezőny, ugyanis több bukás tarkította a verseny első perceit. Meglepetésre a hondás címvédő is a sóderágyban kötött ki.
Szinte nyoma sem marad a jelenlegi erőforrásnak, már ha hihetünk a legújabb pletykáknak, melyek szerint változó szelepvezérléssel lépne szintet a Yamaha superbike-ja.
Legutóbb alaposan körbejártuk, hogy milyen motort érdemes venni a gyerek- és tinikorú pilótáknak, most pedig jön a következő lépcsőfok – gyorsasági gépek kis- és nagypályákra!
A törökszentmiklósi felvétel kapcsán újra előkerültek a rendszámot felcsapó szerkezetek hívei és ellenzői, de kevés szó esett a lényegről, hogy konkrétan elvehetik a motort a trükkös eszköz miatt.
Nagy lehetőség előtt áll Kovács Bálint, ugyanis a H-Moto Team 17 éves motorosa - egy jó szerepléssel és némi szerencsével – megszerezheti a bajnokság összetett harmadik helyét.
Európa egyik legerősebb piacán továbbra is a nakedek viszik a prímet, igaz, a háttérben már felkészülnek az új trónkövetelők.
A Motorrad magazin által kiírt közönségszavazáson összesen több mint 47 ezer olvasó voksai alapján dőlt el a végső sorrend. Idén egyértelműen a BMW és a KTM volt a favorit.
Sokkoló fölénnyel igázta le a mezőnyt Alvaro Bautista, de kár lenne ebből messzemenő következtetéseket levonni, hiszen előnye részben a sajátos Phillip Island-i pályából fakadt.
Nagy meglepetésre nem Jonathan Rea, hanem spanyol vetélytársa diadalmaskodott a hétvégén rajtoló Superbike-vb legutóbbi tesztnapján. Érik a trónfosztás, vagy szándékosan altatják az ellenfeleket?
Mi köze a hatvanas években gyártott, japán rendőrmotornak a 2019-es újdonságokhoz? Nos, úgy tűnik, nagyon is sok, mivel a Kawa-rajongók után most az egész világ megismerheti a Meguro nevet.