Nem lassít hazánk legjobb motokrosszversenyzője, az ifjú tehetség a német és a cseh bajnokság mellett már Ausztriában is szerzett egy győzelmet.
Szívfacsaró hétvégét zárt a kiváló magyar motokrosszos a cseh bajnokság utolsó előtti versenyén - kétszáz méterrel a cél előtt úszott el biztosnak látszó győzelme.
Több gyár is kísérletezik a biztonságos fékezést megkönnyítő vezetéssegítő rendszerekkel, a Harley-Davidson újítása mégis kilóg a sorból.
Gábor motorját szombat éjjel lopták el a siroki találkozóról. Most ő kéri a márkatársak, motorosok segítségét, hogy előkerüljön a meglovasított KTM.
Összességében öt százalékkal kevesebb motort adott el a milwaukee-i cég, mint 2017-ben, de az exportra igazán nem lehet panasz. Eközben körvonalazódik az európai Harley-gyár jövője is, Berlin lehet a befutó.
Alig jelent meg az utakon a KTM új, sorkettes üdvöskéje, a 790 Duke, máris itt a még ütősebb átirat - profi felfüggesztéssel és fékrendszerrel támad az R változat.
Lorenzo és Rossi is hiába próbálta megállítani a Sachsenring királyát, így Marquez sorozatban kilencedik alkalommal ünnepelhetett a német pályán.
Két hónap kényszerszünet után újra rajthoz állt hazánk motokrosszos ásza, és egészen a dobogó legfelső fokáig küzdötte magát, megszerezve első királykategóriás győzelmét Csehországban.
Megnyerő forma, kifinomult vezetést segítő rendszer és a kategória egyik legerősebb sorkettese teszi vonzóvá a KTM legújabb enduróját.
Maga a Bajaj és a KTM India vezetője erősítette meg, hogy hamarosan láthatjuk, sőt meg is vásárolhatjuk a hihetetlenül könnyű és fürge 390 Adventure-t.
Carlin Dunne negyedszer, a Ducati pedig hetedik alkalommal ünnepelhetett a világ leghíresebb hegyifelfutó-versenyén.
Lorenzo csapatváltásával sok kérdésre választ kaptunk, elkeltek a fontosabb kiadó helyek, még ha ennek nem is mindenki örül. Rossi felemelte a hangját - szerinte kifejezetten káros ez a kapkodás.
Érdekes fejlesztéseket mutattak be a KTM mérnökei: az ÖAMTC-tesztpályán lezajlott bemutatón kiderült, miként előzhetők meg a leggyakoribb motorbalesetek a vadonatúj vezetéssegítő rendszerekkel.
A HRC csapat ma délután hivatalosan is bejelentette, hogy tizennyolc év után elválnak útjaik a spanyol motorossal. A szakítás nem okozott nagy felhördülést, ám Pedrosa utódja már annál nagyobb meglepetés.
Várható volt, hogy átfésülik a márka zászlóvivőjeként ismert 1290-et, ám az igazi meglepetés, hogy egy ultrakönnyű 790-es túramotor is érkezik Mattighofenből.
Múlthéten endurós fenegyerekek vették be Portugália utcáit, akik a World Enduro Super Series szezonnyitó versenyén mutatták meg elképesztő tudásukat. Hála a szakág nagyágyújának, most mi is átélhetjük, milyen a szűk utcákon száguldani.
A tavaly leleplezett, befecskendezős EXC-k után azt hihettük, nem jöhet nagyobb meglepetés, de a mattighofeni mérnökök ránk cáfoltak - itt a még erősebb és rugalmasabb, kétütemű gépek új nemzedéke!
Ma délelőtt hivatalosan is megerősítették, hogy az Év Újonca címet elnyerő Johann Zarco jövőre és 2020-ban az osztrákok gárdáját erősíti.