A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...4
Újabb motorokban jelent meg az e-Clutch

A váltó marad, de kuplungra nem lesz szükséged...

A mérnökök feloldották az ellentétet a hagyományos és az automatikus váltók hívei között.

Bemutató: egyre több motorhoz elérhető a DCT5
Továbbra is népszerű a forradalmi technika

Bemutató: egyre több motorhoz elérhető a DCT

Vakmerő lépés volt a DCT bevezetése, de az idő a japán mérnököket igazolta.

Elképesztő számokkal zárta a félévet a motorpiac12
Mindenki motorozni akar?

Elképesztő számokkal zárta a félévet a motorpiac

Másfélszeresére nőtt a forgalom, több évtizede nem láttunk ilyen számokat Magyarországon.

Teszt: Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT1
Biztos, hogy szükség van kuplungkarra?

Teszt: Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT

Az idei Tracer legfontosabb újítása az Y-AMT-váltó, de nem csak ettől lett jobb túramotor.

Elképesztő számok a hazai motorpiacon
Mindenki kétkerékre vált?

Elképesztő számok a hazai motorpiacon

Az üzemanyagárak, a zsúfolt városok és az egyre értékesebb szabadidő áll a növekedés hátterében

A Honda 2026-os újdonságai
Újabb motorok kaptak e-Clutch erőátvitelt

A Honda 2026-os újdonságai

Már sportmotor és 750-es enduró is elérhető a CBR-en megismert, forradalmi tengelykapcsolóval.

Még könnyebb lesz a Yamaha okosváltója
Egyszerűen jobb

Még könnyebb lesz a Yamaha okosváltója

Kevesebb alkatrész, kisebb súly, gyorsabb váltás és kedvezőbb ár: mindenki nyer a fejlesztéssel

Mit ér az erő, ha nem... használod?18
Nem erős, de nyomatékos?

Mit ér az erő, ha nem... használod?

Jól hangzik a kimagasló csúcsteljesítmény, de önmagában nem sokat árul el a motorodról.

Teszt: BMW R 1300 GS Adventure ASA2
Örökös megújulás

Teszt: BMW R 1300 GS Adventure ASA

Idén a GS volt a legnépszerűbb új motor itthon, de vajon milyen vezetni az ASA-val?

Teszt: Yamaha MT-09 Y-AMT4
Lehet egy kuplungkarral kevesebb?

Teszt: Yamaha MT-09 Y-AMT

Mindenki az okosváltóról beszél, pedig az csak egy a tucatnyi új fejlesztés közül.

A motorpiac idei nyertesei
Négy márka az élmezőnyben

A motorpiac idei nyertesei

Erős szezont zárt a BMW, és három japán márka is brillírozott Magyarországon.

Teszt: Yamaha MT-07 Y-AMT6
Kuplunggal vagy anélkül?

Teszt: Yamaha MT-07 Y-AMT

Kétségtelenül ez a legjobb MT-07, és nem csak az új, automatikus váltónak köszönhetően.

Újabb Yamahák Y-AMT erőátvitellel
Kézzel vagy lábbal?

Újabb Yamahák Y-AMT erőátvitellel

Egy valódi MotoGP-legenda tehette meg az első métereket az új, átépített 900-assal.

Két meglepő újdonság a Hondától19
Kuplunggal vagy anélkül?

Két meglepő újdonság a Hondától

Egy literes csupaszmotor és egy jövőbemutató sportgép tervei láttak napvilágot.

Újabb E-Clutch modellek a Hondától2
Lehet egy kuplunggal kevesebb?

Újabb E-Clutch modellek a Hondától

Mégsem a Hornet-Transalp vonalon folytatódik a fejlesztés, hanem a kis egyhengeressel.

Teszt: Honda CB1000 Hornet SP10
Forgasd vissza az idő kerekét!

Teszt: Honda CB1000 Hornet SP

Az új CB1000 ugyanolyan sikeres, mint az első 900-as Hornet volt, és ez kicsit sem meglepő.

Erősebb, de alig nehezebb elődjénél az R 1300 RS
Minden változik...

Erősebb, de alig nehezebb elődjénél az R 1300 RS

A többségnek a szokatlan formaterven akad meg a szeme, pedig van ennél lényegesebb újdonság is.

Megjelent a teljesen átdolgozott Honda NT110015
Tökélyre csiszolva

Megjelent a teljesen átdolgozott Honda NT1100

Erősebb, mégis kifinomultabb lett, és már félaktív futóművel is elérhető az NT1100.