A Superbike-vb legutóbbi fordulóján, Donington Parkban éppen századszor állt Kawasaki-pilóta a dobogó legfelső fokán. Bármilyen hihetetlen, a siker kapcsán szóba került a Hungaroring is, s nem véletlenül.
Az ER-ből Ninja lett, a csupaszmotor combosabb erőforrást kapott, míg az egyre kapósabb Versys család új taggal bővült. Komoly változások zajlanak a Kawasaki háza táján.
Ütős kvartettel várja a motorosokat a Kawasaki csapata: az elmúlt télen megjelent újdonságok máris tesztelhetők náluk. Aki regisztrál, az elsők között próbálhatja ki az új Ninját és Versys-t.
A BMW, a Honda és a Yamaha után a Kawasaki is csatlakozott az együttműködéshez, mely keretében azt szeretnék elérni, hogy a következő években drasztikusan csökkenjen a motorbalesetek száma. Nem a levegőbe beszélnek, kész terveik vannak a megvalósításra.
A kis olasz manufaktúra a tavalyi Intermoton mutatta be a Kawasaki-erőforrásra épült, nemesfémmel bevont különlegességét. Most az is kiderült, mennyit kérnek a gyönyörű, limitált kiadású masináért.
Túragépnek álcázza magát, de valójában a ZX-10R legdurvább technikai csemegéit örökölte, hogy szerpentineken és pályán is helytálljon. Ez a legfrissebb Z1000SX, az utazómotorok új generációjának hírnöke.
Régóta szeretnél egy lenyűgöző vasat a hetvenes évekből? Ne vacillálj tovább, mert lassan elfogynak a megfizethető jelöltek - úgy is mondhatnám, most vagy soha. Ideje lecsapni a bitang hathengeresre.
Még az öreg Hasselhoff is beájulna a japánok új, intelligens rendszerétől. A minden eddiginél „okosabb” eszköz nem egyszerűen segíti a pilótát, hanem útközben rá is kérdez, hogy a vezető tényleg szeretné-e a gép által javasolt módosításokat.
A Versys család legújabb, egyben legkisebb tagja csupán 296 köbcentis, és ennek megfelelően az ára is kimondottan szerény - az egyhengeres vetélytársakkal szemben is kedvező.
Közös kisfilmmel rukkolt elő az Elf és a Kawasaki - egy pörgős, kétperces klipben elevenítették fel az évad legemlékezetesebb csatáit.
Már a szezon vége előtt bajnokot avattak a Superbike-vb Supersport kategóriájában, s ezzel párhuzamosan a WSBK-ban is kiosztottak egy trófeát, mégpedig a legeredményesebb gyártónak járó elismerést.
Ott volt az új ZZR1400, a ZX-10R Winter Test változata és a korábban nem látott J125 robogó is, a Kawasaki standján mégis ezt bámulta mindenki. A Sugomi veszett jól néz ki.
Az utolsó részben egy magyar-szlovák vegyes csapat segítségével hozzájutunk a Kawasakihoz, felfedezzük a dűnéket és a nyugati part legszebb wadijait, majd érzékeny búcsút veszünk a varázslatos országtól.
Hiába páratlan motor, az elmúlt három év nem telt el nyomtalanul, így a 2012-ben bemutatkozott nagyágyú most új formában lép színre. Megagaléria és szaftos műszaki részletek.
Túlzás lenne féktelen szeretőnek nevezni, sokkal inkább egy csodálatos feleség, aki minden parancsodat lesi, hogy végtelenül jól érezd magad. Egyszerűen nem lehet nem szeretni.
A zöldek nem ültek rá az eredményre, már most vadonatúj modellel rukkoltak elő, hogy bebiztosítsák elsőségüket az utcákon és persze a Superbike-vb rajtrácsán.
Hány ablaka van a Cziráky-kastélynak? Mit tart a kezében Gárdony híres szülöttje? Hogy fér be több négyzetméternyi holmi egy apró motorostáskába? Erre mind választ kaphattunk az első Kawasaki Fesztiválon.
Jonathan Rea a tegnapi Spanyol Nagydíjon mindkétszer negyedik helyen ért célba, és négy futammal az évad vége előtt megszerezte a Superbike vb idei bajnoki címét.