Jobban tapad homokban, sárban és nedves aszfalton, sőt a futásteljesítménye is nőtt.
Versenypályán fejlesztették, közútra született – ezzel harangozták be a német cég új abroncsát
Ez is csak egy régi beidegződés, ami ma már nem minden abroncsra igaz.
Ezért fontos, hogy hány kilós terhelésre, milyen célra és sebességre fejlesztik az abroncsot.
Az egyikről leválhat a futófelület, a másikban pedig egészségre káros anyagok vannak.
Ma már nem ellentmondás a nagy futásteljesítmény és a megbízható tapadás.
Elsőre ijesztőnek tűnhet, és nem véletlenül kérdeznek róla oly sokan a motoros csoportokban.
Miként pakolj és készülj fel, ha nem szállodák, benzinkutak és éttermek között visz az utad?
Kalandos történet az első túraendurótól, a Transdanubia Ride-on át, a Long Way Round sorozatig.
Három fontos újdonsággal jelentkezett a több mint 150 éve alapított német vállalat.
Ősszel is motorozol? Itt a megoldás, ha sokoldalú abroncsot keresel városi, elővárosi ingázásra
Ki mondta, hogy a terepre ajánlott bütykösgumival nem lehet tempósan szerpentinezni?
Két elszánt motoros vakteszten derítette ki, hogy melyik a legjobb túraenduró-gumi.
Immáron az 500 köbcenti alatti motorok tulajdonosai is választhatják a jól bevált gumit.
Megoldás az örök problémára, hogy többé ne kelljen pályázás előtt gumit cserélned.
Csak pár egyszerű, otthon is elvégezhető lépés, hogy ne kelljen a szerelőre várnod.
Szeretsz pályázni, de szerpentineznél is, és nem akarsz gumit cserélni? Itt a megoldás.
Közel 200 ezer termék és többféle új motor elérhető a lassan tíz éve működő kereskedésben.