Ilyen magasságban már nem egyszerű életben tartani a technikát és a vezetőt sem.
Egyedülálló hátsó kerék és felfüggesztés jellemzi a gépet, mégsem ezért forradalmi.
Nincs megállás: újabb rekordot ért el a távol-keleti gyártó.
Szakmai zsűri választotta ki az idei tesztmotorok közül a tíz legjobbat.
A piacvezető márka igazgatója mesélt róla, hogy miként képzeli el a motorozás jövőjét.
A piacvezető gyártó és a jövő AI-alapú motorja az EICMA-n.
Felejts el mindent, amit eddig a szupermotókról gondoltál!
Évente 9-10 millió motort gyártanak, amiből 7 milliót egyetlen országban adnak el.
Hétköznapi közlekedésre teljesen jó, de mit tud pályán a tízlovas A1-es?
Végre egy megfizethető elektromos jármű, ami felülmúlja a gyári adatokat.
Itt a csúcsragadozó, ami ősszel már a városok utcáin vadászhat az ellenfelekre.
A hegycsúcsra vezetett az első útja, hogy bizonyítsa: ez egy teljes értékű enduró.
Nem veszélyeztette Marquez idejét, de a maga kategóriában nagyon erős kört futott az apró motor
Rengeteg ember, többféle program kicsiknek-nagyoknak, és persze tucatnyi tesztmotor a pályán.
Négy márka újdonságait próbálhatod ki és részt vehetsz Jeli Attila oktatásán is.
Kipróbáltuk az egyik leggyorsabb és legnagyobb végsebességű robogót, amit A1-gyel vezethetsz.
Százkilós, több mint negyven lóerős, ennek dacára lesz belőle rendszámos, A1-es változat is.
Kétszeresére nő a csúcsteljesítménye, miközben a tömege alig változik – ez brutális lesz.