Olyan szép élőben, hogy azt is megbocsátanánk neki, ha nem lenne ennyire piszkosul jó.
Mindenki az okosváltóról beszél, pedig az csak egy a tucatnyi új fejlesztés közül.
Csak pár lóerő és milliméter az eltérés az 1250-nel szemben, mégis merőben új motor született.
Kipróbáltuk, hogy tényleg valódi utazómotor lett-e az új, továbbfejlesztett C 400 GT.
Kétségtelenül ez a legjobb MT-07, és nem csak az új, automatikus váltónak köszönhetően.
Tökéletes egyensúly – pont annyira sportos, hogy az ne menjen a túraképesség rovására.
Végre egy megfizethető elektromos jármű, ami felülmúlja a gyári adatokat.
Itt a csúcsragadozó, ami ősszel már a városok utcáin vadászhat az ellenfelekre.
Ha ilyenek sokoldalúak lettek volna a benzines 50-esek, talán még ma is gyártanák őket.
Ha ilyen stílusú motort keresnék, most biztosan ezt venném. Igazi telitalálat, főleg ennyiért.
Sokkal jobb, élvezetesebb motor lett, és most te is kipróbálhatod.
Az új CB1000 ugyanolyan sikeres, mint az első 900-as Hornet volt, és ez kicsit sem meglepő.
Kipróbáltuk az egyik leggyorsabb és legnagyobb végsebességű robogót, amit A1-gyel vezethetsz.
Sokkal jobb lesz a motoron készített felvétel, ha külön egység felel a képért és a hangért.
Itt a megoldás, ha szép, praktikus, egyben megfizethető robogót keresel.
Tartja a lépést a 300-as gépekkel, de A1 jogsival vezethető, és még (két) kamerája is van.
Ugyanazt kínálja, mint a legjobb sport- és túragépek, de egy motorban. Csoda, hogy imádtuk?
Megfizethető és főként egyszerű megoldás, ha kényelmesebb motort szeretnél.