Mindkét alkalommal BMW-s pilóta végzett az élen, de egyelőre nem túl beszédesek a köridők.
Sorra jönnek a győzelmek, a vb-címek, valamint a piaci sikerek, és ez aligha véletlen.
Yamahás bőrruhát ölt a török világbajnok, és a GP-be vele tart a legfőbb Superbike-riválisa is.
A képek alapján hamarosan az üzletekbe kerülhet a sorkettes enduró.
Ki gondolta volna, hogy egy cseh és egy kínai motor áll majd a géposztály élén?
Sokkal jobb, élvezetesebb motor lett, és most te is kipróbálhatod.
Többet adtak el a listavezetőből, mint a mögötte végzett öt motorból összesen.
A többségnek a szokatlan formaterven akad meg a szeme, pedig van ennél lényegesebb újdonság is.
Az első órában megpecsételődött az alakulat sorsa, de ennek dacára sem adták fel a küzdelmet.
Bálint volt a leggyorsabb, ráadásul olyan idővel, ami új csúcs a Stock géposztályban.
Bemutatták az R 1300 család legújabb tagját, ami arra utal: közeleg az RT és az RS leleplezése.
Közeleg a jubileumi rendezvény, melyre a belépés akárcsak korábban, most is ingyenes.
Még el sem kezdődött a bajnokság, de máris címlapra került a magyar alakulat és a BMW.
Ha nincs az a kicsúszás, az összes világbajnoki futamot török pilóta nyerte volna a hétvégén.
Valódi terepmotor komoly felfüggesztéssel és szemet gyönyörködtető formatervvel.
Töretlen a boxerek sikere, de egyre népszerűbbek a japán csupaszmotorok is.
Az idei újdonságok többségét láttuk már ősszel, de így is akadt meglepetés a seregszemlén.
Az első három modell megjelenése borítékolható volt, a negyedik komoly meglepetés.