Jól fogynak a negyedliteres gépek, érthető hát, hogy a gyárak is kiemelt figyelmet szentelnek nekik. A Honda most egy sportos, többhengeres modellel nyit új frontot.
Sokan találgatták, hogy vajon Stoner tényleg megelégszik-e - korai visszavonulását követően - a családdal és a horgászattal. A választ most a HRC adta meg a rajongóknak.
A kezdeti KTM-sikerek után most a hondások vették át a stafétát, élen Barredával és „Speedy" Goncalvessel. A magyar motorosok a középmezőnyben küzdenek.
A hétköznapi próbákon szépen helytálltak, de most jön a feketeleves - Európa legkeményebb hágói sok csomaggal és utassal. Vajon kifogynak a szuszból vagy meglepnek minket?
Még hogy száz lóerő alatt nincs élet? Bebizonyítottuk, hogy A2-es jogsival is lehet egészen komoly túrákra vállalkozni, bár kompromisszumok azért akadnak bőven.
Év elején úgy tűnt, hogy a két gyári Honda és a speciális szabályok szerint pályára lépő Ducati fog tarolni, azonban Rossiék ezúttal sem hazudtolták meg magukat.
Két héten át csak a maguk erejére és a motorjaikra támaszkodhatnak, hogy legyőzzék a kő- és homoksivatagokat. A dakaros srácok mesélnek legvadabb kalandjaikról.
A találékony motoros télen sem lustálkodik, inkább utánanéz, milyen téli rekordokat dönthetne meg. Úgy tűnik, jégen van még lehetőség a hírnév elhódítására.
A Kawasaki az extrém csúcsteljesítmény érdekében vetette be a feltöltőt, azonban úgy tűnik, hogy a Suzuki és a Honda egészen más utakat jár.
Különleges alkalomra koccinthattak a Honda mérnökei, hiszen néhány héttel ezelőtt elkészült a háromszáz-milliomodik Honda motorkerékpár, ami egy Gold Wing volt.
Fogyasztás- és hatótávbajnok, futárok kedvence, s egyben a kiforrott, megbízhatóan egyszerű, léghűtéses technika megtestesítője. Itt az új CB125F.
Bátor, filigrán enduró született a Hondánál. A True Adventure nem egy elhízott túramotor, hanem a Dakar hagyományait őrző kőkemény terepgép - méltó Africa Twin utód.
A Honda sem hagyta szó nélkül, hogy az R1 és a H2 legyen a kiállítások sztárja. Itt a kőkemény V4-es, MotoGP génekkel, egyenesen Marqueztől.
A VFR anno sportgépként született, majd hosszú evolúciót követően most endurós küllemű túrázóként szolgálja a motorosokat. Andalúziában teszteltük az új VFR800X-et.
A Hondának bejött, így a Kawasaki mérnökei is hamar előálltak egy kezdőknek is ajánlható cruiserrel. Újabb kéthengeres taggal bővül a Vulcan-klán.
Szokatlan leigazolástól hangos a MotoGP világa, ugyanis a Honda lecsapott Jack Millerre, ezért ő 2015-ben már a legjobbak között húzhatja a gázt.
A Doctor újra rendel, s visszatérésével egyben a Hondák hegemóniáját is sikerült megtörnie. Parádés motorozással szerezte meg az idei első Yamaha győzelmet.
Fénydiódás lámpákkal, megújult formával, hosszabb rugóutakkal és nagyobb csúcsteljesítménnyel köszönti a 2015-ös szezont a VFR800X Crossrunner.