Év elején már felröppentek a pletykák arról, hogy a visszafogott CB650F mellé egy izmosabb testvér érkezik, de erre valószínűleg senki nem számított... Vajon a Honda is beszáll a játékba?
A piaci siker szinte borítékolható volt, mégsem lett belőlük szériamotor. Igazán bánjuk...
Nem csak a nagymotorok között hódít a naked stílus, egyre-másra jelennek meg az A1-es és A2-es csupaszmotorok is.
Kevésbé túra, annál inkább enduró – talán így lehetne legjobban jellemezni a japánok újdonságát.
Idén több fronton, például a csupasz középkategóriában is gurított egy frisset a Honda. Az új CB650F-et spanyol szerpentineken próbáltuk ki…
Újabb hazai győzelem Katarban és Honda dominancia az imolai körön...
A márkanév adott, ahogy a műszaki alapok is...
Szikrázó napsütés fogadta a motorosok tömegét a múzeumfaluban.
Mi tesz mentőmotorrá egy átlagos gépet? Néhány LED vagy pár doboz? Korántsem! Kétkerekűnek ennél különlegesebb és összetettebb feladatot nehéz lenne találni...
Kultuszmotor mivolta ellenére – vagy éppen azért – több mint tíz évet kellett várni a sporttúra-kategória koronázatlan királyának új változatára, de megérte.
Futamokból és izgalmakból sem volt hiány az elmúlt hétvégén.
Az NC újabb átirata, ezúttal futurisztikus köntösben. Lélegzetelállító vas a Hondától.
Vezetéstechnikai bemutató, halászlé és jóféle zene is jár a lelkes motorosoknak.
Szinte egyszerre léptek színre, hasonlítanak, pedig valójában riválisok.
Hétötvenes robogó, amit egy autó blokkja hajt? Túramotor alig négyliteres fogyasztással? A Honda görögországi menetpróbáján faggattuk a cég két újdonságát, az NC750X-et és az Integrát.
Minden magyar felnőttnek jutna egy-két motor a 2013-as termésből...
Látványos idegenvezetés Horvátországban, byferko tolmácsolásában.
Újabb márka búcsúzhat a királykategória gyári alakulatai közül.