Úgy fest, a Honda nem bízza a véletlenre az új Africa Twin sikerét, és az árképzést is úgy alakítja, hogy egyszerűen ne legyen ellenfele a motornak a piacon.
Többfokozatú, kikapcsolható kipörgésgátló és ABS, választható DCT erőátvitel, valamint blokkolásgátlóval együtt is mindössze 212 kilós saját tömeg jellemzi a Honda új enduróját.
Talma egykori menedzsere, Stefano kéri a segítségeteket. A múlt éjjel ellopták tőle 750-es Integráját - kéri, aki bármit tud a motorról, jelentkezzen nála. Köszönjük!
Még Casey Stoner is újra elővette a bőrruhát, hogy menjen pár kört a japánok újdonságával a két évtizedes múltra visszatekintő Goodwood fesztiválon.
Eddig is a középkategória egyik etalonja volt, ám a változtatások révén most még gyorsabb és takarékosabb lett, ráadásul környezetet is kevésbé terheli.
Elképesztő tömeg/teljesítmény aránnyal és a versenysportból származó profi megoldásokkal érkeznek a Honda továbbfejlesztett terepmotorjai. Fókuszban a CRF-ek.
Pillekönnyű, akárcsak Marquez gépe, és erősebb, mint az ezres sornégyesek. Minden apró részlet kiderült a HRC-technikát öröklő villámgyors utcai motorról.
A valaha sportmotorként aposztrofált XX jelenleg a túrázók egyik kedvence. Tartóssága és dinamikája révén ma is jó ajánlat, még ha akad is egy-két jellemző hibája.
A japán márka nem csak kétkerekűivel próbál a motorosok kedvében járni, hanem vezetéstechnikai és baleset-megelőzési oktatást is szerveznek a számukra. Tippek és trükkök egy középhaladó szemszögéből.
Immáron biztos - Honda CRF1000L Africa Twinként kerül a boltokba a True Adventure. Ha minden igaz, már az idén jön, és képeink is vannak!
Ezt nem fogják ötvenesnek nézni: valós méreténél sokkal nagyobbnak hat a Forza 125. Vajon műszakilag is felnőtt a feladathoz?
Nem először fordul elő, hogy a Honda mérnökei a felismerhetetlenségig átépítenek egy jól ismert modellt. Ezúttal a népszerű CB-sorozatra adtak új ruhát.
Nagyszabású, ingyenes rendezvény várja a klasszikus autók és motorok tulajdonosait, valamint az ódon gépek rajongóit Komáromban, a Szabadság téren.
Pofás kis járgányokkal bővülhet a japán gyártó kínálata, melyekkel első sorban az ázsiai fiatalokat célozzák meg. Ha jók a visszajelzések, elindulhatnak a világhírnév felé.
Csak idő kérdése, hogy a lexikonok univerzális motorkerékpár szócikke alá bekerüljön a hatszázas Hornet fotója, mert tényleg mindent tud, és még típushibák sem jellemzőek rá.
Hivatalosan is megkezdődött a MotoGP szezon. Pályára lépett Stoner, Rossi és Lorenzo, ráadásul az ifjú ausztrál bajnok néhány kulisszatitkot is elárult az új RCV-ről.
Ha éppen nem motorokkal és autókkal foglalkoznak, vajon mit bütykölnek a Honda mérnökei? A hamamatsui boszorkánykonyha érdekességei közül szemezgetünk.
Bagger. Egy kategória valahol cirkáló és túramotor között félúton, ahol ezúttal a Honda próbál szerencsét. Kompromisszum vagy két világ legjobbja az újonc?