Szeretsz gyorsulgatni, nem elég a 100-as tempó és messziről ingázol? Akkor ez a te robogód.
A hatszázas géposztályban is záporoztak a két perc alatti köridők, sőt új rekord született.
Itt a nyár, a nagy túrák időszaka, érdemes hát átnézni, hogy mire lesz szükséged az út során.
Vásárolj csizmát, a motoros farmert vagy bukósisakot akár féláron! Hamarosan kezdődik a vásár.
Határozottabban lépnek fel a tiltott helyen motorozókkal szemben.
Gazdag felszereltségű, mint egy túramotor, remekül gyorsul, de A1-gyel, A1B-vel is vezetheted.
Most sokat spórolhatnak, akik zöld rendszámos motorra váltanak.
Ha nincs benne sávtartó, tempomat és elalvásfigyelő, nem kap rendszámot egyik új autó sem.
Fillérekbe kerül fenntartani, mégis remekül gyorsul, százat megy és utast is vihetsz vele.
Nincs A-s jogsid, de jó lenne egy gép, amivel nem gyorsulnak le az autók? Itt a megoldás.
Bár hétszáz gyár van jelen az öreg kontinensen, egy márka uralja az európai piac harmadát.
Háromféle teljesítményszinttel és meglepően csekély fogyasztással érkezik a Herceg.
70-et megy, szinte ingyen „tankol” és utast is vihetsz vele – ez lenne az ideális ingázómotor?
Nagy hasmagasságú, gyors és takarékos robogót mutatott be a piacvezető NIU.
A motorok jórésze még száz kilométert sem futott, mégis komoly árengedménnyel kapható.
Tényleg tönkremegy az akksi 7-800 töltés után? Maga a tulajdonos mesél tapasztalatairól.
Miként a hibridautók, a hibridmotorok is népszerűek lehetnek Európában.
Egy e-robogó, amivel akár egész héten ingázhatsz töltés nélkül, és gyorsabb a 125-ösöknél.