Pontosan hol találhatóak és milyen messziről mérnek a hazai szupertraffipaxok?
Egyszerűsödik az igazoltatás menete, de nem mindenkinek.
Az eddigi 2180-ról 5000 euróra emelik a gyorshajtásért kiszabható bírságmaximumot Ausztriában. Ha életbe lép a törvény, elkobozhatják a szabálytalankodó autóját, motorját is.
Noha vagy tíz éve változatlanok a buszsávra vonatkozó szabályok, sokaknak ma sem sikerül betartani őket. Ezt elégelték meg a zsaruk, és átfogó razziába kezdtek tavaly - ezerszám szedték ki a sofőröket.
Egyre több jel utal rá, hogy a Google Maps egyszerűen átveszi a Waze helyét - most például egy minden eddiginél jobb traffipaxjelzővel bővül a népszerű alkalmazás.
Újabb hasznos funkcióval bővül a népszerű térképprogram, ezentúl egyre több országban lesz elérhető a kifejezetten motorosoknak ajánlott menüpont.
Szomorúan kezdődik az év, sajnos már január első napjaiban halálos balesetről számoltak be a hatóságok. Tegnap délután egy balra kanyarodó személygépjármű ütközött össze egy szemből szabályosan érkező kétkerekűvel.
Motorkerékpárral parkolni a nagyvárosi dzsungelben maga az álom, hiszen sokkal több legális lehetőség áll rendelkezésre, mint az autósoknak, s még csak súlyos összegeket sem kell kicsengetni. Lássuk, hol szabad, hol nem, és hol illetlenség!
A 8-10 fokos hőmérséklet és a napsütés sok motorost az utakra csalogatott az elmúlt hétvégén. Sajnos ezzel együtt a motorbalesetek „szezonja” is megkezdődött - három alkalommal riasztották a rendőröket és a mentőket ütközésekhez.
Nemrég indult cikksorozatunkban az aprónak tűnő, ám adott esetben komoly büntetéssel sújtható közlekedési kihágásokat járjuk körül. Ezúttal arról lesz szó, mit kaphatnak az önjelölt utcai stuntriderek.
Százezer motorost érint az új rendelet, mely értelmében megjelölik a járműveket azok környezetvédelmi besorolása alapján. Nem aprózzák el, az országba belépő külföldiek is matricát kapnak, aki pedig elmulasztja ezt, akár negyvenezer forintra is büntethető.
Az éves matrica nem egy évre szól és nem is december végén jár le - többek között ez is kiderült az NFM tájékoztatásából, mint ahogyan az is, hogy a hosszabb úthálózat ellenére a díjak idén sem változnak.
A napközben is fagypont alatti hőmérséklet és az ebből fakadó rendkívül csekély tapadás is közrejátszhatott a tegnapi tragédiában.
Most induló cikksorozatunkban olyan kisebb-nagyobb szabálysértéseket járunk körül, amelyek nap mint nap tapasztalhatóak a közutakon. Ezek többsége apróságnak tűnik, ám mindegyikük komoly bírságot vonhat maga után.
Szélesebb hátsó gumit szeretnél a gépedre, feldobnál egy sportkipufogót vagy beépítenél egy nagyobb erőforrást? Szinte semmi nem lehetetlen, de legtöbbször nem éri meg belevágni, mert többe kerül a leves, mint a hús.
A kontinens több országában tárt karokkal – és ingyenesen használható utakkal – várják a motorosokat, de akadnak olyan államok, ahol egy nap alatt akár 40-50 eurót is elszórhatsz a fizetőkapuknál. Összeállításunkkal segítünk elkerülni a legdrágább szakaszokat, hogy kevesebbet kelljen költened a nyaralás alatt.
A változás nyomán teljesen eltűnnek az ezredforduló előtti gépek az utakról. Aki arra túrázna, feltétlenül nézze át a júliustól életbe lépő szabályokat, mert hamarosan bírságolják is a renitens motorosokat.
Örök ellentét feszül az erdőtulajdonosok és az endurósok között, pedig a vita megoldása kézenfekvőbb, mint azt sokan gondolnák. Már csak az a kérdés, melyik oldal kezdeményezi a párbeszédet.