Immáron hivatalos, hogy ideiglenesen csapatvezető nélkül marad a világbajnok Suzuki Ecstar alakulata. Brivio a Formula-1-ben folytatja, de vajon ki érkezik Mir és Rins mellé?
Több „új” modellt is bemutatott a japán gyártó, de ezek tulajdonképpen a 2020-as gépek tisztább, Euro 5-ös változatai voltak. A Busára tartalékolnak vagy már 2022-re készülnek Hamamatsuban?
Miként nőhet fel egy e-robogót gyártó cég a Piaggo vagy a Suzuki szintjére? Példaértékű történet a NIU-é, mely a válság évében is folytatta hódító útját, és már napi 25 ezer gép gyártását tervezi.
Crutchlow Yamahára, Dovizioso krosszmotorra ül 2021-ben, Rossi csapata pedig Suzukira vált. Marquez visszatérése továbbra is kérdéses, ami újabb pletykákat indított el a boxban.
Éppen egy éve mutatták be a V-Strom család legnagyobb, 1050-es tagjának XT kiadását, most pedig egy minden földi jóval megspékelt túraváltozat érkezett belőle.
Gyakorlatilag rivális nélkül maradt a Suzuki a szezon utolsó harmadára, így nem meglepő, hogy Mir behúzta élete első győzelmét. Duplázott a márka, amire évtizedek óta nem volt példa.
Nem jött össze Rossi kétszázadik dobogója, és Dovi sem remekelt a spanyol futamon. Továbbra is nyitott a bajnokság, és meglepetésre egyre erősebbek a szezon második felében felzárkózó Suzukik.
Számos előnye van a keresztben beépített V2-es erőforrásnak, amit ki is használtak az SV és DL650 modellekben. Igen ám, de már új szelek fújnak, és a sorkettő a jövő – ezért vált a Suzuki is.
Már-már közhelyes, hogy napjaink sportmotorjai rendszámos versenygépek, de Guintoli tegnap megmutatta, hogy ez tényleg így van. Közúti motorral az Endurance legjobbjai ellen Le Mans-ban.
Tízállomásos, közel három hónapon át tartó tesztnapsorozatot indít a Suzuki – Nyíregyházától Szombathelyig szinte bármelyik kereskedésben kipróbálhatod az idei modelleket.
Valódi kincs az ínséges időkben egy ilyen látványos videó. Ezúttal Danny Webb mutatja meg, hogy mit tud a félliteres kétütemű a szigeten.
Hamarosan a legendás Le Mans-i viadalon bizonyíthat Bálint, aki ismeretlen motorral készült élete első 24 órás futamára. Arról is mesélt, hogy miben jobb, rosszabb a Yamaha a megszokott, ezres Suzukinál.
Végre gondoltak a veterángépek rajongóira is, és egészen impozáns felhozatalt raktak össze öreg MV Agustákból, Nortonokból, sőt egy Suzuki XR69 is felbukkan a népszerű játék tavasszal érkező folytatásában.
Noha a Burgman név szinte egybeforrt a nagyrobogózással, idén gyakorlatilag eltűnnek a Suzuki robogói az európai kínálatból - négyből csak egy modell marad.
Felkészüléssel, erőnléti edzésekkel és képességtesztekkel teltek Kovács Bálint IDM Suzuki Kupa bajnok elmúlt napjai. Már a legendás Le Mans-i 24 órásra készül a magyar pilóta.
Tegnap beszámoltunk róla, hogy melyik géposztály volt a legnépszerűbb 2019-ben, most pedig a márkák rangsorát, valamint a robogók élmezőnyét mutatjuk be.
Ma pályára lép az EWC világbajnoki mezőnyében Kovács Bálint, aki a H-Moto színeiben megnyerte az idei IDM Suzuki Cup-ot. Most ő mesél a hosszútávú vb-ről, felkészüléséről és 2020-as terveiről.
Két gyári ajánlatot is kapott az IDM Suzuki Cup 2019-es bajnoka, Kovács Bálint. Felléphet a Superbike-kategóriába és a BMW vagy a Yamaha alakulatában versenyezhet H-Moto ifjú tehetsége 2020-ban.