4Minden részlet kiderült a LiveWire S2 Del Marról
Komoly meglepetést okoz majd a lámpáknál, és nem csak az autósoknak.
Ez Magyarország legnépszerűbb elektromos robogója
A siker titka, hogy árban és teljesítményben is versenyképes a benzines 125-ösökkel szemben.
5Hivatalosan is bemutatkozott a hazai tervezésű motorkerékpár
Könnyű, rendhagyó formatervű és – természetesen – elektromos hajtású.
Pillekönnyű terepmotorok a Talariától
Feleannyit nyomnak, mint egy 125-ös, hasmagasságuk pedig a ralimotorokéval vetekszik.
7Újabb szomszédos országban lehet B-s jogsival motorozni
Azért van benne egy kis trükk, ugyanis nem mindegy, hogy milyen 125-öst vezethetnek a sofőrök.
Kétféle változatban érkezik az új Yamaha Booster
Stílusos és könnyű gépek – elsősorban – városi használatra.
Évi 130 ezer új elektromos motor áll forgalomba Európában
Kereken 30%-kal nőtt az eladott motorok száma, és ezek csak a rendszámos, regisztrált gépek.
Teszt: Tromox Ukko S
Az új Tromox úgy lő ki a lámpáktól, mint egy negyedliteres gép, pedig A1-es jogsival vezethető.
7Elektromos motorok a hazai rendőrflottában
Gyorsak és főként szinte hangtalanok az új motorok, ami fontos szempont volt a kiválasztásnál.
Megérkezett Magyarországra az új Talaria TL4000
Nőtt a hatótáv, a szabad hasmagasság, sőt a végsebesség is.
Tesztnap és vezetett túra Piliscséven
Négyféle motort próbálhatsz ki a legendás piliscsévi krosszpályán.
Túragépek és klasszikusok az osztrák Motrontól
Nyolc benzines és négy elektromos motor sorakozik a márka kínálatában.
Mennyibe kerül a közlekedés elektromos motorral?
Tapasztalatok, műszaki hibák és költségek 43 ezer kilométer után.
Új elektromos motorral bővül a hazai piac
Legyorsulja az autókat, 90-et megy és akár 130 kilométert is megtehet egy töltéssel.
A Sur-Ron és a Talaria terepmotorjai
Könnyűek, akár a karcsú triálgépek, de forgatónyomatékuk egy 500-as motoréval vetekszik.
Igazi hosszútávfutó a Daytona E-Viball robogó
Dupla akksis, nagy hatótávú, 80-90 km/órás végsebességű robogó a Daytonától.
3Hogyan készül és mennyibe kerül az e-üzemanyag?
Ez lehet a kiút, hogy 2030 után is szabadon használhatóak legyenek a benzines motorok.
8Így hívják a Kawasaki hidrogénhajtású motorjait
Itt az új logó és egy meglepetés – hidrogénhajtású, de nem elektromos az újdonság.