A nagymotorok száma a duplájára nőtt, mégis jelentősen csökkent az okozott balesetek száma.
A többség a B125-ön pörög, pedig ennél fontosabb újítások is jöhetnek a KRESZ-ben.
Szépen lassan elérjük, hogy a motorosokkal lesz a legkevesebb baj az utakon.
Jobbára a hazai szabályokat vennék át, kiegészítve egy nagyon fontos és hasznos ötlettel.
Aránytalanul magas költség és felesleges adminisztráció – itthon nem támogatják az ötletet.
Előre bejelentették, hogy mit vizsgálnak a motorokon, de így is sokan kaptak csekket.
Eljött a várva várt pillanat, a motorosok újból birtokba vehetik a legendás DN7C utat.
Újabb akció indul a héten: mutatjuk, mit ellenőriznek a zsaruk.
Nem árt sietned, mert legfeljebb 80 motorost tudnak fogadni a májusi vezetéstechnikai tréningen
Jobban utánanézve kiderül: ezek csak tippek, hiszen pontos adatok nem is léteznek.
Tavasztól nyár elejéig számtalan időpontban és helyszínen nyílik lehetőség a gyakorlásra.
Legális, már kapható is, de attól még nem lesz szabályos, hogy Te otthon beszereled.
Márciusban és májusban is fokozottan ellenőrzik a motorosokat a Roadpol kampány során.
Miért kapott bírságot a robogós, ha a motorkerékpárok szabályosan közlekedhetnek a buszsávban?
Hiába használt megkülönböztető jelzést, vétkesnek találták a mentő vezetőjét.
A tavaly bajnoki címet szerzett Máté is feltűnik az új sorozatban.
A példák alapján kizárólag előnyei lennének, ha a sofőrök is vezethetnének 125-ös motorokat.
Azt gondolhatnánk, hogy szinte mindenki sisakban motorozik, de a számok nem ezt mutatják.