Az elmúlt évtized legerősebb szezonját zárhatják a hazai motorkereskedések.
A „civil” motorosok továbbra is 480-ért kapják a 95-öst, de a céges verdák már nem.
Csökkent a benzines gépek forgalma és meglepő nevek bukkantak fel az eladási listák élén.
Átalakultak az erőviszonyok, pörgött a piac, de azért vannak rossz hírek is.
Itt a nyár, a nagy túrák időszaka, érdemes hát átnézni, hogy mire lesz szükséged az út során.
A folyamatos növekedés mellett egyre nagyobb a tisztán elektromos motorok aránya.
Átfogó felmérés készült a motorosok és motorjaik életkoráról – érdekes eredmények születtek.
Amíg az autóipar szenved, az új motorok forgalma hosszú ideje folyamatosan nő.
Az élen nincs meglepetés, de annál több feltörekvő márkát találunk a legjobb tízben.
Neves márkák és egész géposztályok és vesztettek sok-sok vevőt az elmúlt évben.
Nem éppen rózsás a helyzet, de így is messze több új motor fogy, mint korábban.
Most sokat spórolhatnak, akik zöld rendszámos motorra váltanak.
Meglepő, hogy egészen fiatal márkák is bekerültek a világ legsikeresebb vállalatai közé.
Hosszú évek óta nem volt példa erre: már nem a túraendurók uralják a hazai motorpiacot.
Rögtön az élre állt a Honda új, Africa Twin-erőforrásra épülő túragépe.
Kapósak a nagymotorok, új nevek tűntek fel az élmezőnyben, sőt még a Hayabusa is dobogós lett.
Noha eleve kedvező áron kapható, most nagy kedvezménnyel lehet a tiéd a Crossfire 500.
Fej-fej mellett a két legnépszerűbb géposztály: letaszítják a trónról a túraendurókat?