Az eddig jobbára autóutakon, autópályákon látott civil autók december 23-ig a fővárosban teljesítenek szolgálatot. Jaj a telefonáló, tiloson áthajtó sofőröknek, de a robogósfutárok sem menekülnek.
Utoljára 2008-ban láthattunk ilyen számokat: több mint négyezer új eladott motorkerékpár és csaknem 750 okozott baleset. Sajnos kéz a kézben jár a kettő.
A francia ellenőrzés apropóján utánajártunk, hogy mi a helyzet itthon az utólag felszerelt kipufogókkal és más alkatrészekkel. Maguk az egyenruhások válaszoltak a motorosok kérdéseire.
Hihetetlen, hogy egy tragikus baleset láttán az a sofőrök első reakciója, hogy lelkesen fotózni kezdik a roncsokat és sérülteket. Ezt elégelték meg a németek - börtön vár a paparazzókra.
Szeretnél több motorosbarát korlátot? Nosza, szólj a környékbeli szervizeknek, kereskedéseknek, hogy fogadjanak örökbe egyet!
Irigylésre méltó az egyenruhások helyzete: nemcsak élvezhetik a legújabb technikát, hanem bele is szólhatnak, hogy pontosan milyen legyen a szolgálati motor.
Magyarországon természetes, hogy soha nem havazik nyáron, illetve csak nagyon-nagyon ritkán. Az olasz hágókon viszont júliusban is munkába állhat Holle anyó, ezért nemrég módosították a talján KRESZ-t.
Örök probléma, hogy a laborban végzett kísérletek nem tükrözik pontosan a való életben várható helyzeteket. Ezen változtatna a Certimoov az új, életszerűbb törésteszttel.
Tizenöt éve nem volt rá példa, hogy a motorvezetők lényegesen több balesetet okozzanak a robogósoknál, de az utóbbi idők számai arra utalnak, hogy megint „átvesszük a vezetést”.
Egy védhetetlen közlekedési helyzetet, illetve az abból fakadó ütközést osztotta meg saját csatornáján a rendőrség. Nem véletlen, hogy egyre többet ostorozzák a sofőröket a motorbalesetek miatt.
Bármilyen utópikusan is hangzik, az EU döntéshozói szeretnék tíz év alatt felére csökkenteni a halálos balesetek számát, 2050-re pedig teljesen kizárni a tragikus ütközéseket az utakról.
A cudar időjárás sem tántorította el az ország távoli pontjairól is idesereglett motorosokat, hogy részt vegyenek a képzésen. Úgy tűnik, hogy rendszeresek lesznek az ingyenes tréningek Tolna megyében.
Ezúttal Kecskemétre látogat a Continental Safety-Hungary csapata, hogy háziversennyel egybekötött oktatást tartson a motorosoknak. Még nem késő jelentkezni a hétvégi eseményre.
Ha évente harminc-negyven baleset történik egy rövid szakaszon, és ennek harmada egy kanyarban, akkor arra a rendőrök is felfigyelnek. A bajnai szerpentinen motorozóknak üzentek a zsaruk.
Legutóbb péntek este vonultak utcára a rendőrök, hogy felszámolják az illegális gyorsulási versenyeket és - szó szerint - kivonják a forgalomból az engedély nélkül átalakított járgányokat.
Érzed, hogy nem lesz meg a kanyar, és tuti földre kerülsz? Nyugi, még ekkor is sokat tehetsz, mert nagyon nem mindegy, hogyan esel el. Segítünk megúszni a bukás következményeit.
Már a rendőrök is felemelték a hangjukat a vadgázolások kapcsán, s nem véletlenül, hiszen a héten újabb motoros szenvedett balesetet egy elé kiszaladó muflon miatt.
Az Euro5-norma közelgő bevezetése miatt Triumph is beszáll a játékba, és lényegesen nagyobb erőforrással küldi csatába legismertebb csupaszmotorját - már ha hihetünk a brit pletykáknak.