Nem vicceltek, tényleg rácsok mögé kerül, aki eltiltás alatt vezet.
Nő a bírságok összege, ám ez csak a kezdet – hamarosan akár le is foglalhatják a járművet.
Csigatempó és fizetős parkolás a motoroknak? Megnehezíti az ingázók életét a friss döntés.
Kiderültek a céldátumok, pár év múlva már nem lehet benzines motort használni Brüsszelben.
A Btk. után frissítik a KRESZ-t is, retteghetnek az ittasan vagy jogsi nélkül vezetők.
Végre papíron is környezetbarátnak minősülnek az elektromos motorok.
Továbbra is lehet EU-n kívülről vásárolni, de kérdés, hogy van-e értelme.
A megkérdezettek többsége úgy véli, tíz éven belül el kell búcsúzni a hagyományos autóktól, motoroktól. Kérdés, hogy ez technikailag kivitelezhető-e vagy csak egyszerű utópia.
A biztosító vezetői úgy döntöttek, hogy visszautalják a díjak egy részét, mert olyan kevés baleset történt tavaly. A motorosok többsége nem tartotta meg a pénzt, inkább felajánlotta az OMSZ-nek.
Újabb motorokkal bővült a belga zsaruk gépparkja. Azért döntöttek a karcsú és könnyű gépek mellett, mert speciális feladatra szánják őket, és erre egyszerűen jobbak a benzineseknél.
Rendhagyó akciót hirdetett a Red Baron, melyben azoknak kedveskedik, akik kórházban vagy iskolában dolgoznak. Ők most egyedi feltételekkel, részletekben fizethetik ki új motorjukat.
Egyszerűbbé válik az ideiglenes kivonatás, módosul a gépjárműadó-fizetés és nemsokára sima dísztárgy lesz a jogsi, valamint a forgalmi engedély. Csupa pozitív változás a közlekedésben.
Újra leszögezték a zsaruk, hogy a földút is közút, vagyis ugyanúgy rendszám, biztosítás, jogsi stb. kell, ha motorra ülsz. Ezúttal egy 13 éves kamaszt is elkaptak, aki apja hatszázas motorjával ment az erdőben.
Edzés közben balesetet szenvedett tízszeres Magyar Bajnok Szvoboda Bence. Sérülései dacára személyesen számolt be róla, mi vezetett az eséshez és milyen következménnyel járt a szerencsétlen bukás.
Kilencvenegy éves korában elhunyt Kurucz György legendás motorversenyző, edző, motorfejlesztő, akinek oroszlánrésze volt abban, hogy Drapál Jánosból világhírű versenyző lett.
Járványhelyzet ide vagy oda, durván megugrott itthon a nagymotorok mennyisége, és ez a kisebb meglepetés. Visszaszorultak a nemrég még népszerű robogók, és mindenki nakedre meg túraenduróra váltott.
Noha az Európai Parlament szigorítása miatt nehezebbé vált a motorakksik vásárlása, így is akadnak kiskapuk. Azok vannak előnyben, akiknek a bolt mellett műhelyük is működik.