Nemrég úgy határozott a Német Szövetségi Tanács, hogy 80 dB alá csökkenti az összes, Németországban eladott motor zajszintjét. Szerencsére időben léptek a motorosok, hogy meggátolják a tervet.
A járványhelyzet lecsengésének egyik legnagyobb előnye, hogy elkezdődhetnek a szabadtéri tömegprogramok, mint például a háromnapos Pannonia Weekend. Íme, a találkozó részletei!
Ma döntenek a nemrég őrizetbe vett kormánytisztviselők letartóztatásáról, akik a gyanú szerint pénzért szemet hunytak, és a hibás autókat is átengedték a vizsgán.
Fel sem ocsúdtunk a német és osztrák szankciók után, máris újabb ország tiltja ki az egyébként szabályos, gyári motorokat. Aligha csökken ettől a tumultus a Stelvión vagy a Furkapasson.
Nemrég bejelentette a bécsi városvezetés, hogy hamarosan kitiltják az összes két- és négykerekű gépjárművet a belvárosból, beleértve a tisztán elektromos autókat, motorokat is.
Módosították a jogosítványszerzéssel és oktatással kapcsolatos jogszabályokat, hogy senki ne kerüljön bajba a tavaszi veszélyhelyzet miatt. Eközben pörög az oktatás, 30 ezren vizsgáztak le pár hét alatt.
Rekordmennyiségű nagymotor fogyott itthon júniusban. A több hónapos tavaszi leállás dacára is úgy tűnik, hogy évtizedes csúcsot döntenek a hazai kereskedések.
Borítékolható volt, hogy az online bemutatók szépen lassan kiszorítják a valódi motorkiállításokat, ám a veszélyhelyzetben felgyorsultak az események. Ez lenne a kiállítások hattyúdala?
Nem véletlenül nyilatkozták többször is a rendőrök, hogy a büntetőfékezést nem lehet megúszni csekkel vagy figyelmeztetéssel. Eltiltás és komoly bírság jár a meggondolatlan sofőröknek.
Miért indult razzia a slickgumis motorok ellen és miként zajlik a dB-mérés? Maguk az egyenruhások és a megállított motorosok mesélnek az akcióról.
Nemcsak egy izgalmas vonalvezetésű pálya készül Hajdúnánáson, hanem tréning- és konferenciaközpont is, hogy minél hatékonyabban lehessen kihasználni a 65 milliárdból épült komplexumot.
Egyre több országban oldják fel a járványügyi intézkedéseket, de nem lesz egyik napról a másikra olyan az élet, mint korábban. Háttérbe szorulhat a tömegközlekedés, mégpedig a motorozás, bringázás javára.
Újra szabadon utazhatunk Romániába és onnan haza, miután ma megnyílt az összes határ és megszűnt a kéthetes karanténkötelezettség. Már csak a kinti vészhelyzeti szabályokra kell ügyelnünk.
A bringásoknak jó hír, de a többi közlekedőnek annál kevésbé, hogy további kerékpársávokat alakítanak ki Budapesten. Ezzel szemben az új, hosszabb buszsávoknak a motorosok is örülhetnek.
Látszólag semmi akadálya a hazai MotoGP-futamnak, miután a kormány bejelentette, hogy 20 milliárdból megkezdi a nyírségi komplexum építését. Kiderült, mikor rendezhetik az első versenyt.
Kifejezetten frekventált helyen és időpontban zajlott a razzia, mégis a motorosok négyötödénél mindent rendben találtak a rendőrök. Rossz hír, hogy most is akadt piás vezető.
Ma reggel végre ledőlt az utolsó dominó is, és megnyílt az út Magyarország, valamint Ausztria között. Ez egyben azt is jelenti, hogy eltörlik a korábbi időkorlátozást és karantént – visszaáll a régi rend.
Az a bizonyos tízezerből egy eset, amikor váratlan műszaki hiba miatt kerül bajba az ember. Balesete után néhány héttel elhunyt Sasvári Sándor, a FIM Europe enduróbizottságának tagja.